
Algemene technische gegevens
Lengte over alles: 8.25 m.
Lengte waterlijn: 7.00 m.
Breedte: 2.46 m.
Diepgang: 1.17 m.
Waterverplaatsing: 2300 kg
Ballast: 915 kg
Rompsnelheid: 6,3 kn.
Zeilen
Grootzeil: 14,8 m²
Lichtweergenua: 22,6 m²
Standaard genua: 19,7 m²
Fok 1: 13,5 m²
Fok 2: 8,9 m²
Fok 3: 5,4 m²
Spinnaker: 47 m²
Drifter: 32,6 m²
Interieur
Het jacht heeft 4 slaapplaatsen, een toilet met wastafel, een kooktoestel, gootsteen met voetpomp voor water, veel bergruimte en een passief maar ingenieus luchtventilatiesysteem.
Motor
De inbouwmotoren verschillen nogal: Albin benzinemotoren, Volvo dieselmotoren, of later ingebouwde andere merken.
De oorspronkelijke 5 pk motor werd in de serieproductie vervangen door de zwaardere Albin 21/22 benzinemotor. In 1971 ging men over op de 10 pk Volvo Penta MD 6A dieselmotor en in 1978 op de 13pk MD 7A.
De aanpassingen leidden tot een hoger gewicht en meer ballast en dus tot een grotere diepgang dan die van het oorspronkelijke ontwerp (van 1.12 m. naar 1.17 m.). Aan het ontwerp zelf werd niet getornd.
Specifiek voor VEGA
Oorspronkelijk heeft de VEGA een giek rolreefsysteem.
En bij de meeste VEGA's kan de mast met een bok worden gestreken.
Bijzonder is de reeds genoemde plaatsing van de schroef achter het roerblad waarbij de aandrijfas en schroef onder een lichte hoek is geplaatst.
Een nieuw Vegabulletin ligt in de bus en is ook op deze site te lezen op de ledenpagina "archief". Nr 122 is het 40 jarig jubileumnummer. Lees over de Berliner bollen, 40 jaar Erwin Wyhnanek, onderhoud Lees verder...
VODA Magazine april. Lees over: Coverstory: 27.000 zm nonstop Vegazeilen. IFR 2012 nieuws uit Denemarken. Jaarvergadering Dansk Vega Klub. Old Salt's Memories.
Van 1 t/m 3 Juni a.s. wordt de PolyClassic Cup 2012 gevaren voor Stavoren. Een krachtmeting tussen schepen van dezelfde aard en leeftijd. Vindö's, Vega's, Marieholms, Trintella's, enz, enz. Een must ook Lees verder...
© Kring van VEGA-Zeilers 2011